<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=878931309665145&amp;ev=PageView&amp;noscript=1">
Siirry suoraan sisältöön

Jalometallia

Jalometallia

Timo Tanskanen työskentelee päivittäin Lännen-monitoimikoneella jalometallin parissa. Työkohdekin toki liittyy asiaan, mutta myös Länkkärit ovat osoittautuneet kullan arvoiseksi vuosikymmenten varrella. Ensimmäiset yli 30 yhteistä vuotta eivät ole antaneet aihetta edes harkita merkin vaihtoa.

 

Polvijärveläinen Tanskasen Timo on kiireinen mies, sillä paikallisella Kylylahden kupari- ja kultakaivoksella on kovin työllistävä vaikutus. Tai oikeastaan varsinainen työllistävä vaikutus on Lännen-monitoimikoneella, jonka pääasiallinen työkohde tämä Bolidenin laitos on.

Timo ei kuitenkaan koskaan ole niin kiireinen, etteikö olisi aikaa keskustella hieman Länkkäristä. Koneurakointi Tanskanen Oy:n uusin hankinta on Lännen 8600K Premium, ja tämä tammikuussa 2020 tullut kone on järjestyksessä jo seitsemäs loimaalainen tässä talossa.

1200x630_some_Lännen8600KPremium_TimoTanskanen2

Timo Tanskasen kolmenkymmenen vuoden aikana hankkimat Lännen-monitoimikoneet ovat osoittautuneet kullan arvoisiksi työllistävän vaikutuksensa vuoksi. Seitsemän päivää viikossa ympäri vuoden käytettävän ehdoton edellytys on monitoimisuus.

 

 

käytetty ja kuusi uutta

Ensimmäinen Länkkäri, C10, tuli käytettynä vuonna 1985. Tuolloin tulevaisuuden-suunnitelmat olivat vielä hieman liikkuvalla pohjalla, ja kyseessä oli kokeiluluontoinen projekti.

”Naapurin konetta silloin kokeilin, ja tuli vietti, että kaivurihan se on saatava. Siitä se ensikimmoke saatiin”, Timo muistelee. Loppu on niin sanotusti historiaa, ja osittain toki myös tulevaisuutta.

Sittemmin koneita on hankittu jo reilun 30 vuoden ajan Loimaan suunnalta, ja viimeisin eli seitsemäs on tämä 8600K.

Mikä sitten on ollut pohjasyynä siihen, että sama konemerkki on päätynyt pihaan kerta toisensa jälkeen?

”Luotettavuus, kotimaisuus ja ennen kaikkea se, että valmistajan kanssa on ollut aina mutkatonta menoa. Eihän siinä muuta sitten oikeastaan tarvitakaan”, Timo aprikoi.

No toki sen verran muutakin tarvitaan, että pitää olla se työkin, jota koneilla tehdään?

”Kylylahti avattiin vuonna 2010 ja alusta pitäen olen ollut tuolla palstalla. Koneella tehdään pieniä kaivuja, materiaalin lastausta, porapaikkojen putsauksia, tunnelien kunnostuksia ja muita kaivoksessa tarvittavia töitä tunneleissa ja pinnalla”, Timo kertoo. Kaikki ei kuitenkaan ole pelkästään kaivoksen varassa. ”Myös yksityiset työllistävät tätä konetta”, Tanskanen lisää.

1200x630_some_Lännen8600KPremium_TimoTanskanen

Isolla rasti ruutuun -varustuksella valmistettu Timo Tanskasen Lännen 8600K Premium lienee led-työvaloineen Lännen valoisin kone.

 

tehoa ja turvallisuutta

Koneen on tietenkin hyvä sopia monenlaiseen työhön, ja olisihan se tällaisen investoinnin hukkaan heittämistä, mikäli näin ei olisi. Sitä suuremmalla syyllä koneen varustelu harkittiin tarkasti kohdalleen. Uutta on esimerkiksi Dynasetin puomivibra, jota Timo Tanskanen kehuu kainostelematta.

”Aiemmin ei tästä kokemusta ollut, mutta kuulin siitä puhuttavan hyvää ja sillä se laitettiin. Ja onhan se hyvä. Hiekan sirotuksessa tai pohjien tasauksessa se on aivan omaa luokkaansa. Kalkkisäkin tyhjennyksessä säkin venttiili holvaa helposti ilman tätä, mutta vibralla tilanteen ratkaistua hetkessä. Havel Oy:n kantojyrsimellä puolestaan kantoja vuollaan kuin tyhjää vain, ja asfalttileikkuri uppoaa kuin sulaan voihin vibran avulla”, Timo luettelee.

Tämä varuste, kuten muutkin – esimerkiksi 33 led-työvaloa – asennettiin valmiiksi tehtaalla. ”Luultavasti tästä tuli Lännen valoisin kone”, Tanskanen myhäilee. ”Ja muutenkin kone otettiin isolla rasti ruutuun -varustuksella. Esimerkiksi tehokas sammutusjärjestelmä oli jo pakon sanelemakin. Viimeinen paikka tulipalolle on kaivostunneli”, hän huomauttaa.

1200x630_some_Lännen8600KPremium_TimoTanskanen_turvallisuutta

Koneella tehdään mm. pieniä kaivuja, materiaalin lastausta, porapaikkojen putsauksia, tunnelien kunnostuksia ja muita kaivoksessa tarvittavia töitä tunneleissa ja pinnalla. Kaikki työt eivät ole kuitenkaan kaivoksen varassa, vaan lisäksi yksityinen sektori työllistää hyvin konetta.

 

 

varmuuden vuoksi vaihdettuja

Koneiden vaihtoa Tanskasilla on katsottu aina realististen lasien läpi, ja niin kävi tälläkin kertaa. ”Koneisiin olen ollut aina erittäin tyytyväinen, ja vielähän niillä jokaisella entiselläkin olisi ajanut. Meillä kone pyörii kuitenkin seitsemän päivää viikossa, ja mielestäni on järkevämpää investoida vaihtoarvoon kuin mahdollisiin seisokkeihin”, Timo linjaa.

”Ja kyllähän näissä tapahtuu aina kehitystäkin. I-mallistakin on taas menty tässä eteenpäin, ja hyvään suuntaan tietenkin. Vaikka hyvähän se oli sekin. Mutta erityisesti kuljettajaa helpottavia ratkaisuja, kuten vaihteiston jouhevampi toiminta ja lisääntynyt voima”, Timo linjaa.

”Koneisiin olen ollut aina erittäin tyytyväinen, ja vielähän niillä jokaisella entiselläkin olisi ajanut. Meillä kone pyörii kuitenkin seitsemän päivää viikossa, ja mielestäni on järkevämpää investoida vaihtoarvoon kuin mahdollisiin seisokkeihin.”

 

ylivertaista yhteistyötä

Ylläpitotoimet koneiden suhteen Tanskasilla hoidetaan pääasiassa itse, ja tarvittaessa käännytään Joensuun Raskoneen puoleen.

”Siellä on Lännen-koulutetut kaverit apuna, jos tulee jotain haastavampaa eteen. Mutta eipä ole heitä juuri tarvinnut vaivata. Vähän vajaa 1000 tuntia on tähänkin kertynyt jo mittariin ja helppoa aikaa se on ollut”, Timo toteaa.

Ja helppoa on tainnut olla se reilut 30 yhteistä vuotta Lännen kanssa muutenkin? Siitä Timo kertoo muistaneensa tehdasta konkreettisestikin jokin aika sitten.

Järvisen Jarin kanssa näitä kauppoja on tehty onnistuneesti. Ja sen verran tyytyväinen olen ollut, että päätin pyöreiden yhteistyövuosien kunniaksi tehdä jotain poikkeavaa. Tilasin loimaalaiselta pitopalvelulta yllätyksenä kakkukahvit koko tehtaan porukalle”, mies kertailee.

Yleensähän tällaiset muistamiset tapaavat mennä toisin päin, joten tämä kertoo jo omaa, poikkeuksellisen vahvaa kieltään tyytyväisyydestä. Mutta eniten siitä kertonee kuitenkin merkkiuskollisuus.

”Eipä ole tarvinnut pettyä. Kai sitä olisi tullut hankittua joku näpäytyskone välissä, jos tämä ei olisi näin saumattomasti mennyt, ” Timo huikkaa lopuksi hytistä, ja lähtee hallilta takaisin kohti kaivosta.

1200x630_some_Lännen8600KPremium_front_TimoTanskanen

Timo Tanskasen tuorein Länkkäri edustaa käyttäjälleen luotettavuutta ja kotimaisuutta. Myös yhteistyö on sujunut puolin ja toisin aina mutkattomasti.

 

 

Lue lisää Lännen-monitoimikoneista täältä.

Jos sinulla on lisäkysymyksiä tai haluat, että myyntimme on sinuun yhteydessä, niin klikkaa tästä.

Liity postituslistalle! Saat ajankohtaiset uutiset ja tiedon tapahtumista suoraan sähköpostiisi.

Liity postituslistalle!