<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=878931309665145&amp;ev=PageView&amp;noscript=1">
Siirry suoraan sisältöön

Pomarak - Länkkärillä vuodesta 1976

Pomarak - Länkkärillä vuodesta 1976

Kun yritys perustetaan hankkimalla Lännen-kone, ei ole mikään yllätys, että toiminta jatkuu vielä lähes viiden vuosikymmenen jälkeenkin. Pomarak Oy:n historiaan on kuulunut aina vähintään yksi Länkkäri, ja ensimmäinen niistä hankittiin vuonna 1976.

Vuosi 1976 määritti posiolaisen Raino Hämeenniemen elämän koko suunnan. Oma roolinsa asiassa oli tosin myös Lännen-traktorikaivurilla.

- Isällä ja äidillä oli maatila, ja tuli aika miettiä, kuka meistä neljästä veljeksestä jää jatkajaksi ja ketkä lähtevät katselemaan muita töitä, muistelee Raino Hämeenniemi.

- Yksi veljistä jäi pitämään tilaa, me muut kolme päätimme lähteä jatkamaan konehommia. Metsäojien kaivuuta oli silloin paljon, sillä suometsiä kuivateltiin puutalouden tarpeisiin.

- Kahden veljen kanssa laitettiin vuonna 1976 uusi Lännen 355 Ukko-Mestari. Se oli kyllä rohkea veto ostaa pakasta uusi kaivuri, mutta ojaa sai kaivaa niin paljon kuin pystyi, ei siinä ollut mitään rajaa. Sitä tehtiin monta sataa kilometriä vuodessa traktorikaivurilla, Hämeenniemi kertoo.

- Kyllä siinä leivässä pysyi, hän muistelee nyt vuonna 2024.

Muutamaa vuotta myöhemmin ojilta siirryttiin linjanrakentamisen pariin. Puhelin- ja sähköverkkoa ulotettiin pohjoisessa Suomessa yhä laajemmalle, ja tähän tarvittiin sekä tekijöitä että koneita. Sähkölaitokset ja tuolloinen Posti- ja Telelaitos työllistivät vuorostaan Hämeenniemeä.

Eikä tältä uralta ole sittemmin vaihdettu pois. Edelleen tänä päivänäkin töitä tehdään paitsi paikallisille sähköyhtiöille, myös Telialle. Tuttuihin paikkoihin on myös palattu uudelleen.

- Monta sellaista linjaa olen purkanut, mitä olen aikanaan ensin itse laittanut pystyyn, Raino kertoo.


Pomarak_Raino_Hämeenniemi_1200x630px

Yksi asia Pomarak Oy:n toiminnassa on pysynyt vuosia muuttumattomana – luotto Lännen-koneisiin. Vaikka muussa kaivavassa kalustossa on ostettu monia merkkejä, ei Länkkäreille ole haettu vaihtoehtoa. Raino Hämeenniemelle Länkkäri on ykkönen.

 

Länkkäri on ykkönen!

Työ on muuttunut jonkin verran, sillä linjapurkutöiden lisäksi mukaan ovat tulleet säävarman verkon rakentaminen avolinjojen sijaan, kuitukaapelin lisääntyminen ja esimerkiksi sähköautojen latauspaikkojen rakentaminen.

- Sähköä tarvitaan aina, ja se vain lisääntyy. Myös tietoverkot tarvitsevat rakentajansa. Ja purkutöitäkin riittää ainakin joksikin aikaa, Raino miettii. 

Yksi asia Pomarak Oy:n toiminnassa on pysynyt vuosia muuttumattomana – luotto Lännen-koneisiin. Vaikka muussa kaivavassa kalustossa on ostettu monia merkkejä, ei Länkkäreille ole haettu vaihtoehtoa.

- Länkkäri on ykkönen, sanokoot muut mitä sanovat, Raino tiivistää.

Pomarak_Lannen8800K_multipurpose_machine_1200x630px_4

- Luotettavuus, käyttövarmuus ja kotimaisuus ratkaisevat. En nyt äkkiä osaa laskea, kuinka monta meillä näitä on kaikkiaan ollut, mutta toistakymmentä hyvän matkaa, hän lisää. 

Pomarakin Länkkäreissä on vuosien varrella yhteistä ollut se, että ne on hankittu aina vähän käytettyinä, noin 2000-3000 käyttötunnin lukemilla.

"Länkkäri on ykkönen, sanokoot muut mitä sanovat."

- Se ensimmäinen Ukko-Mestari oli uusi, mutta sen jälkeen on ostettu pikkuisen käytettynä. Länkkärin uskaltaa ostaa käytettynä, eri asia on löytyykö sellaisia vähillä tunneilla olevia kovinkaan helposti, Hämeenniemi toteaa.

- Hankintaa pitää seurata pidemmällä tähtäimellä, ja päätös on tehtävä todella nopeasti, kun sopiva löytyy, Raino kertoo.

Pomarak_Lannen8800K_multipurpose_machine_1200x630px_2

Pomarakin Lännen 8800K ja 8600K -monitoimikoneet ovat aktiivisessa käytössä. Koneiden huolloista vastaa oma osaava huoltohenkilöstö omassa hallissa, mutta tarvittaessa apua on aina saatavilla myös tehtaalta .

 

 

Lännen Tractorsilta Apua aina tarvittaessa

Tällä hetkellä aktiivikäytössä ovat Lännen 8800K ja 8600K. Molemmissa on henkilönostinvarustus, joka linjarakennuksessa on melkeinpä ehdoton.

- Kyllä se oli yksi niistä mullistuksista mikä aikanaan tuli, kun miehen sai yhtäkkiä nostettua pylvääseen. Muita vastaavia oli rapukauha ja nämä kauhanpyörittäjät, Raino Hämeenniemi listaa.

Huollot konekalustoon tehdään omalla hallilla nosturitarkastuksia lukuun ottamatta. Tässä luotetaan paitsi omaan osaavaan huoltohenkilöstöön, myös tarvittaessa siihen, että apua saa kysyttäessä.

Rainon mukaan Lännen-organisaatio on erinomainen esimerkki toimivasta huollon tuesta, vaikka huoltoa ei omalla hallilla teekään virallinen ja valtuutettu toimija.

- Tehtaalta saa apuja hirmuisen auliisti, neuvovat mielellään ja tietoa kyllä löytyy, hän kiittää.

Pomarak_Lannen8800K_multipurpose_machine_1200x630px

Pomarak Oy:n koneissa luotettavuus, käyttövarmuus ja kotimaisuus ovat avainasioita. 

 

Ei kahta ilman kolmatta?

Kuljettajana 8800K-Länkkärillä toimii Jani Engelberg, ja tällä erää työn alla oli pylvästysurakka Rovaniemen pohjoispuolella. Jani on niin ikään ajanut Länkkäreitä jo sieltä C10-4- ja 200-sukupolvista asti, aikanaan jopa omistanutkin Länkkärin.

- Kyllä se aikanaan oli jo sellainen pikkupojan haave, ja nyt sitä tehdään työkseen, hän nauraa.

- Länkkäri on paras kone pylväshommaan. Se on voimakas kone, jolla on hyvä nostaa pylväät. Etenee pahassakin paikassa ja tämä Lännen Tractorsilta käytettynä hankittu kone on palvellut hyvin, hän summaa.

- Sen verran voisi vielä toivoa, että nosturilla saisi nostaa pylväsmuuntajia. Ehkä tulevaisuudessa, hän jatkaa. 

Työt jatkuvat tälläkin kohteella, mutta Raino Hämeenniemen pitkä ura Lännen-koneilla on jättänyt konkreettisen muiston myös hänen vapaa-aikaansa.

- Onhan sitten vielä se kolmaskin Länkkäri, hän yllättää kertomalla.

- Kotipaikalla on lumikoneena täysin entisöity Lännen 940 Green Line. Kun on vuodesta 1976 saanut leivän suuhun näillä, pitää sitä yksi olla silmänruokanakin, Hämeenniemi myhäilee lopuksi.

- Minulla on nämä konehommat verissä. Päivääkään en vaihtaisi pois, hän toteaa. Ja taitaa koskea myös yhtä tiettyä konemerkkiä.

Pomarak_Jani_Engelberg_Lannen8800K_multipurpose_machine_1200x630px

Kuljettajana 8800K-Länkkärillä toimii Jani Engelberg, ja tällä erää työn alla oli pylvästysurakka Rovaniemen pohjoispuolella. Janin mukaan Länkkäri on paras kone pylväshommaan. Se on voimakas kone, joka etenee pahassakin paikassa ja jolla on hyvä nostaa pylväät. 

Pomarak_Lannen8800K_multipurpose_machine_1200x630px_3

 

Monitoiminen Lännen kaivurikuormaaja Lännen Line Systems -linjatyövarustelulla on järkevä ja monikäyttöinen ratkaisu ilmaverkko- ja maakaapelointitöihin. Yhdellä Lännen linjatyökoneella hoituu useamman koneen ja ihmisen tehtävät verkonrakennuksen asennus-, purku- ja kunnossapitotöissä vuodenajasta ja maasto-olosuhteista riippumatta.

Lännen on täydellinen valinta sähkö- ja tietoliikenneverkkojen uudisrakentamiseen ja kunnossapitoon sekä myrskytuhojen ja jakeluhäiriöiden ennaltaehkäisyyn ja korjaamiseen.

Lue lisää Lännen monitoimikoneista verkonrakentamisessa.

 

Jos sinulla on lisäkysymyksiä tai haluat, että myyntimme on sinuun yhteydessä, niin klikkaa tästä.

Voit pyytää lisätietoja myös sähköpostitse osoitteesta info@lannen.com

 

uutiskirje

 

Liity postituslistalle! Saat ajankohtaiset uutiset ja tiedon tapahtumista suoraan sähköpostiisi.

Liity postituslistalle!